朋友花26w提丰田凯美瑞,开了两个月,跟我吐槽优缺点。
【一、具体车型配置】
凯美瑞的双擎豪华版,今年7月底的时候提的,全办完了落地26w,买车之前,对比了迈腾、雅阁、阿特兹、君越、奥迪A4L,可惜都不是我的菜,感觉小日子的混动技术还是挺牛的,就奔着双擎选了。
【二、为什么选这款?】
2.0L自吸的那个我也试驾了,有一说一,动力真的肉,再开2.5L双擎明显一个天上一个地下,本来想买双擎丐版来着的,结果看了看配置,实在是寒酸,拿来跑滴滴还挺合适,不过家用的话我觉得能买点舒适配置还是有必要的,于是就提了这款。
【三、缺点】
先说几个你们爱听的小缺点吧,也是开车的过程中发现的。
1、方向盘的多功能按键塑料感太强,26w的车了,内饰给不了你任何的高级感;
2、刹车异响明显,刹车偶尔出现谜之抖动,可能和双擎有关系,瞬间感觉车子掉价;
3、中控台内置的腾讯音乐,辣鸡到极点,竟然不能搜索歌曲?丰田这智能化做得,真的跟10年前的国产车有得一拼了;
【四、优点】
除了几个可以忍受的小缺点之外,这车的优点那可就太多了。
首先是2.5L双擎的技术先进,解决了加油焦虑,上路根本不考虑油耗,想去哪儿就去哪儿,配置不用说,足够用了,后备箱空间也比较大,混动拿来接娃真的是神器,不用熄火,直接开着空调,车辆在需要时启动一下发动机供电,我经常停一个小时开着空调。
其次就是省油,这应该是双擎最被津津乐道的优点了吧?我平时喜欢深踩油门,红绿灯起步从来都是第一个冲出去,现在表显油耗5.3L/100km,比2.5L燃油版百公里能省下来3个油左右吧,而且它只喝92号汽油,不用吃细粮,比隔壁德系车更省钱。
保值率比较高,当然了,保值率这东西我本身不是很关心,我其实不太理解买个车还看保值率、整零比什么乱七八糟的,买个车是为了出行方便,看这些干啥?车子就是个消费品,投资的话去买黄金好了。车子买完我就默认钱全花出去了,下次换车从头攒就完了,车子到时候能折多少是多少。
【五、其他建议】
个人认为,如果你是在一线大城市天天堵车这种情况下,不用考虑直接上双擎,真的没毛病;但是如果你是在小城市,就没必要非得上双擎了,因为小城市不堵车,就算是纯油的,也烧不了几个油。
还有人问:你都花26w了,为啥不加点儿钱直接上奥迪A4L?我觉得咱们普通人买车就是图个省心、没毛病、代步,面子这玩意儿,在老朋友面前,谁还不知道谁家啥条件?除非是第一次见面不了解的人才会觉得你开个BBA有面子,但是人只要过了35岁,对这些就看得不是那么重要了,除非你开的是50w以上的BBA,那才有排面。
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